- ●メーカーから選ぶ
- DUCATI
- BMW
- KAWASAKI
- SUZUKI
- APRILIA
- TRIUMPH
- HARLEY-DAVIDSON
- ROYAL ENFIELD
- MV AGUSTA
- KTM
- BUELL
- ●製品から選ぶ
- ◤◢◤ 新商品 ◢◤◢
- ライディングステップ
- ハンドル
- エンジン
- トップブリッジ/ステム
- スライダー
- プロテクター
- ナビゲーションステー
- サイドスタンドエンド
- レバー
- アクスルシャフト
- チタンパーツ
- マフラー
- 外装
- オイルキャップ
- レーシングフック
- リンクロッド/リンクアーム
- ETCケース/カバー/ステー
- リヤサスペンション
- オーバーサスペンション
- PerformanceDamper®
- 汎用パーツ
- 工具
- AELLA オリジナルグッズ
- その他
- 補修部品/オーバーホール
「BRORAローダウンサスペンション(StreetTwin/BonnevilleT120)」へのレビュー一覧
1ページ/総数:2件
インプレッション
- 評価:
2019/01/07 12:52A・F様
ローダウンサスペンションのインプレッション
- 評価:
ノーマルでは少し頼りない、オーリンズやナイトロンを買うか迷ってた所、本キャンペーンを知り、購入に至りました。
初期状態で取り付け後、街中、山道で60km程走りました。
走り始めてまず感じたのは、少し固めかなと。しかし、マンホールや小さなギャップなどほほ感じず、アスファルトの荒れた道も、余分な突き上げもなく快適でした。
山間部のコーナリングもしっかり接地感を感じられ、立ち上がりのアクセルON時もしっかりと踏ん張ってるのが感じられました。ノーマルでは少し怖いうねりのあるコーナも、ダンパーが効いて安心して走れました。良い買い物で満足です。元々、ストリートツインは身長153cmの妻が乗ってましたが、重量と足付き性が不安との事で、私が乗る様になりましたが、ローダウンしたのでまた少しは乗れそうです。
これから、より自分に合わせたセッティングにするのが楽しみです。
初期状態で取り付け後、街中、山道で60km程走りました。
走り始めてまず感じたのは、少し固めかなと。しかし、マンホールや小さなギャップなどほほ感じず、アスファルトの荒れた道も、余分な突き上げもなく快適でした。
山間部のコーナリングもしっかり接地感を感じられ、立ち上がりのアクセルON時もしっかりと踏ん張ってるのが感じられました。ノーマルでは少し怖いうねりのあるコーナも、ダンパーが効いて安心して走れました。良い買い物で満足です。元々、ストリートツインは身長153cmの妻が乗ってましたが、重量と足付き性が不安との事で、私が乗る様になりましたが、ローダウンしたのでまた少しは乗れそうです。
これから、より自分に合わせたセッティングにするのが楽しみです。
2019/01/07 12:46T・O様
2cmのローダウンですが格段に安心出来ます。片足でも両足でもしっかり着くようになりました。
ローダウンサスでサイドスタンドでの駐車時は当然傾きはノーマルより起きます。その結果バイクを起こすときの重さが起きた分軽く感じ、楽になりました。嬉しい誤算です。
起きることによる駐車時の問題もほぼ無いかと思います。
*悪い点
リアサスペンションが良くなった分フロントサス が気になるようになりました。
(もう少しソフトにしたいです。開発して下さい!)
このサスペンションにして正解でしたありがとうございました。