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商品説明
内圧コントロールバルブ
TRIUMPHΦ14(DAYTONA675等のラム圧仕様車には別途ブローオフバルブが必要)
3気筒専用 DAYTONA675、ストリートトリプル、TIGER800、ROCKETⅢなど。）
トルクフィール、エンジンのギクシャク感を改善、ストレスのないレスポンスを体感。
走行時、クランクケース内はピストンの高速往復運動によって加圧状態となります。この過剰な圧力がピストン運動の大きな抵抗となり、様々な弊害を引き起こします。内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正に保ち、エンジンの振動の減少や、強すぎるエンジンブレーキを軽減しコーナーの進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。
また低回転時のギクシャク感を滑らかに改善したり、エンジンをチューニングしたかのようなトルクの向上を体感していただけます。
※TRIUMPH3気筒用 として専用開発し、より体感できる仕様に仕上がっております。
※トライアンフの1050ccエンジンは1050cc専用に仕上げた(AE-62041)がより体感できる仕上がりになっております。
エンジンオイル交換毎のクリーニング清掃をお薦めします。
クランクケースからのオイルミストが内圧バルブを通過する際に極僅ですがミストが付着します。
過度に付着するとバルブの動きを阻害し、最悪の場合バルブの固着の原因となります。本品内部をパーツクリーナーなどで清掃いただくだけで元の状態に復活しますので、オイル交換毎の清掃をおすすめいたします。
