クロモリアクスルシャフト（フロント）

＃足回り改善

クロームモリブデン鋼（通称クロモリ）は、純正の鉄シャフトに比べれば少し重くなってしまうのですが、弊社製品は、独自の肉抜き形状により、約25gの差にまで詰めています。クロモリは剛性の高い素材であり、剛性はリニアな情報伝達を実現し、ハンドリング性能を高めるための必要不可欠な製品です。

フロントフォークやフロントホイールを支える重要かつ過酷な部位のためより一層の剛性が求められます。この部位がしっかりすることで（剛性が高くなることで）、フロントサスペンションをダイレクトに働かせることができます。

例えば、車線変更を行えば、車体がクイックに反応することで、切り返しが軽く感じられることでしょう。クロモリは、制振効果も生まれるため、車体の動きをより敏感に感じとることができます。シャフトのたわみや歪みによって、車体のブレや振動の原因となるため、尚更、クロモリに交換すれば、有効的と言えるでしょう。

オプションのチタンナット(AT-DU012)と併用すれば、さらにグレードアップが可能です。
無電解ニッケルメッキ仕様

■適合車種
Superbike
996
916
748

Monster

ドゥカティ
　スクランブラー 800※/ 400（Sixty2）
※アイコン/ クラシックをはじめとする全モデル。但しデザートスレッドは非適合。
※スクランブラー1100には非適合。


Sporttouring

Super Sports 900SS '98~
※フロントアクスルスライダーと併用可能

※996系のアクスルシャフトに適合します。

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AELLA アクスルシャフトとアクスルカラー STDとの違いを検証してみた。
　https://www.youtube.com/watch?v=r24h8rTzLxg

アクスルシャフト　STD&AELLA　比較検証第２弾
　https://www.youtube.com/watch?v=PeZ6k1qulHg&t=1s

クロモリシャフトをご案内しています、合わせてぜひご覧ください。
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