チタンボルト/Bremboラジアルマウントキャリパー（M10×L55 P1.25）：陽極酸化処理　ブルー仕様
4本入り/1セット

強度、耐熱・耐腐食性に富むチタン合金採用、軽量化(1本あたり -22g)
レースレギュレーションに対応したワイヤリングホールあり
レーザーマーキング処理にてロゴ・サイズ・締め付けトルク刻印

●適合
DUCATI

Superbike Panigale V4 / 899/ 959
Monster MonsterPlus/ 1100S（’10）
Multistrada 1200DVT/ 1200/ 950
Hypermotard 1100 / 796/ 939
Xdiavel/ Diavel1260
Street Fighter V4/V4S

アプリリア RS660

TRIUMPH

Daytona765

※モンスターはPlus以外では'10 1100Ｓにのみ適合します。
※ムルチストラーダ1200DVT～'16まで適合します。（'16～エンデューロ/パイクスピーク、及び’15～ は適合しません。M10×60のマウントボルト　AT-DU001　になります）

上記車種以外の適合は、
AT-DU001（他のほとんどのDUCATI車に対応
AT-DU003（一部のモンスター、他）
をご覧ください。

※事前にボルト径/長さなどを計測の上、ご注文ください。
※サイズ/ネジピッチが同一の場合は他車種にもご使用いただけます。

純正ボルトとの圧倒的な違いが生む『格差』

AELLA製チタンボルトはチタンを削りだして作られたボルトです。
極めて高い精度で座面がボルト本体に対して直角が出ており、また座面も広いため、純正のボルトよりも同じ締結力でもキャリパーを留める力が異なります。
結果、AELLA製チタンボルトは安定したブレーキングを実現します。

純正ボルトとの比較。当たり前だが量産品のものとは「留める」ことに対してのこだわりが違う。

純正ボルトでは締結面が平らでないため、キャリパー側に溝ができてしまっている。

AELLA製チタンボルトは単体でも効果がありますが、
チタンワッシャー（AT-W0001）と併用いただくことでキャリパーをディスクと平行に締結できるので、ブレーキの引きずりを低減、ホイールの回転を阻害する抵抗を減らします。

AELLAチタンワッシャーとの併用がさらに効果的。

＃足回り改善
#チタン
#キャリパーボルト