＃足回り改善　#チタン　#キャリパーボルト

チタンボルト（M10×L73 P1.25）　陽極酸化処理　ブルー仕様
4本入り/1セット

強度、耐熱・耐腐食性に富むチタン合金採用、軽量化(1本あたり -22g)
レースレギュレーションに対応したワイヤリングホールあり
レーザーマーキング処理にてロゴ・サイズ・締め付けトルク刻印

純正ボルトとの圧倒的な違いが生む『格差』

AELLA製チタンボルトはチタンを削りだして作られたボルトです。
極めて高い精度で座面がボルト本体に対して直角が出ており、また座面も広いため、純正のボルトよりも同じ締結力でもキャリパーを留める力が異なります。
結果、AELLA製チタンボルトは安定したブレーキングを実現します。

純正ボルトとの比較。（純正ボルトはドゥカティのものです。）当たり前だが量産品のものとは「留める」ことに対してのこだわりが違う。

純正ボルトでは締結面が平らでないため、キャリパー側に溝ができてしまっている。

●適合
Kawasaki Z900RS/ 4R（RR)※
※上記ネジ寸法が同じであれば、上記車両以外でも取付可能です。
※Z900RS 2026年モデル（無印）に適合
※Z900RS 2026 SE には AT-DU001 が適合します。

※事前にボルト径/長さなどを計測の上、ご注文ください。
※サイズ/ネジピッチが同一の場合は他車種にもご使用いただけます。

A：16.9ｍｍ B：73ｍｍ C：25ｍｍ ネジピッチ1.25