機能と美しさを追求し、日常をより豊かにするデザインを。

ムルチストラーダV4のために開発されたチェンジペダルは、大胆な肉抜き加工を施し、
一般的な板材を曲げて作る方法ではなく、すべて無垢材から削り出して製作しています。

ベースプレートを追加することでチェンジペダルの支点位置を変更し、支点からペダル先端までの距離を純正比で約1.2倍に拡大しました。
これにより、ギアチェンジ時の円運動の半径が大きくなり、よりスムーズで快適なシフトフィールを実現します。

純正のチェンジペダルは、チェンジ時にメカニカルノイズが発生しやすいですが、
高性能の素材を使用する事により、スムーズなチェンジ操作が可能です。

純正ではサイドスタンドを出した際にペダル先とサイドスタンドのスプリングが干渉しますが、
当製品ではその干渉を避ける設計をしています。

製品スペック

【正チェンジ・逆チェンジが可能】
　ロッドを入れ替える事により正チェンジ・逆チェンジへの変更が可能

　正チェンジ
  

　逆チェンジ
　
  

【ペダル先の可変構造】
　ペダル先を上下に可変出来るので、最大上下約12mmの調整が可能

【特殊ボルト採用】
　ベアリングに接する部分を直径7.995～7.986の範囲内に研磨した
　特殊ボルトを採用しガタがなくベアリングの性能をより引き出し力の逃げを排除し効率よくシフトチェンジが行える



【ダブルベアリング】
　純正では通常のドライブッシュが採用されていますが、
　当製品では高精度なベアリングをダブルで使用し、さらなる性能向上を実現しています。

　

◆適合
MultistradaV4 /RS

※MultistradaV4 /RS 2024年モデルで適合確認済み

◆カラー
ポリッシュ（削り出し無垢）
ホワイトアルマイト（無着色アルマイト）
ブラックアルマイト