AELLA ライディングステップキット for KAWASAKI Z900RS 2026～ （製品取付所要時間：約60分）
2026年モデル専用設計。シフトが、さらに気持ちいい。
Z900RSはシティライドをコンセプトとしたバイクですが、軽快な乗り味はワインディングロードをはじめとするスポーツ走行においても楽しいバイクです。
AELLAではよりスポーツライドを楽しめるよう、ポジショニングを少し後ろ＆アップに移動。
バイク本来のコンセプトを尊重しつつもスポーティなライディングをお楽しみいただけます。
2026年式以降は、オートシフター装着車に合わせてベースプレートとチェンジペダルを新設計。シフター作動時のレバー比が最適になるよう取付穴位置を見直しました。さらに、カワサキクイックシフター（KQS）の性能を最大限に発揮できるよう、操作フィーリングとシフトタッチを最適化しています。
ポジションは後方10mm／20mm、上方10mm／20mmの4ポジションを設定し、ライダーの体格や好みに合わせた最適なライディングポジションを実現します。
好評のAELLAオリジナルステップバーは、適度なホールド性と足の動かしやすさを両立。
雨天時でも安定したグリップ力を発揮し、自然なステップワークをサポートします。
AELLA独自のL字型削り出しペダルは、バンク中の操作性にも配慮した形状を採用。
高い剛性と軽量化を両立し、機能美を追求したデザインに仕上げました。
チェンジペダル・ブレーキペダルともにペダル先端の位置調整が可能で、最大10mm短縮できます。
足の小さいライダーにもフィットし、さらに回り止め機構により高い信頼性を確保しています。
大型ヒールガードは、つま先主体のライディングでもしっかりとかかとをサポート。
操作性だけでなく、面取りや化粧彫りなど細部までこだわった美しい仕上がりです。
さらに、両ペダル可動部ダブルベアリング構造による滑らかな操作感、剛性と軽量化を両立した肉抜き加工、チェンジ側・ブレーキ側それぞれに最適化した硬度のペダルラバーを採用するなど、細部まで徹底的に作り込んでいます。
※2026年式以降のオートシフター（KQS）装着車に対応しています。
※2026年モデル以前対応のAELLAライディングステップ（AE-10093）をご使用中のお客様向けに、
2026年モデル対応へアップデートできる**コンバージョンキット（AE-10093-OP）**をご用意しています。
製品スペック
■ポジション（純正比）
・後10ｍｍ/20ｍｍ、上10ｍｍ/20ｍｍ (計4ポジション）
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◆適合車種
カワサキ Z900RS /SE / Z900RS cafe 2026～ （オートシフターモデル用）
※正チェンジのみ対応（逆チェンジ不可）
※センタースタンド使用不可
※STDマフラーの他、AELLA×ワイバン コラボレーションマフラー装着車両にも適合しますが、その他のマフラーとの適合確認はできていません。
◆カラー
・ポリッシュ （未アルマイト処理）
・特色アルマイトベース
◆作業時間：1H
AELLAオリジナルステップバー
ダイヤ目のローレットタイプから刷新されたステップバーは、適度に足の動きを許容しながらも、雨の日などでも安定したグリップを約束。
L字型ペダル
L字型に削り出されたペダルはバンク時の操作ミスなどに配慮した独自の形状。剛性と軽量化を煮詰めた「無駄のないデザイン」に仕上がっている。
両ペダル先可変式
足の小さいライダーにもフィットするよう、ペダル先を最大10ｍｍ短くすることができる。また、ペダル先は回り止め機構が備わっており、脱落する可能性がとても低い。
大型ヒールガード
つま先でステップワークをしてもしっかりとかかとを支える大型のヒールガード。面取りや化粧彫りなど細部にまでこだわってデザインされていて、見た目にさほど野暮ったさがない。
その他：
両ペダル可動部ダブルベアリング構造/ 剛性と軽量化の両立した肉抜き/ チェンジ側とブレーキ側で硬さの異なるペダル先ゴムの採用
※オートシフター対応
補修部品はネジ1本から購入可能、長く使えるのもAELLAならでは。
ご注文方法
※パーツでのご購入は「銀行振込」、「代引き」のみとなります、ご了承ください。
ご注文の際は、
必要なパーツ番号と個数、あればカラー、加えて
お名前、お送り先、お電話番号を お問い合わせフォーム にご明記の上、送信ください。
担当より追ってメールにて金額等ご案内申し上げます。
※銀行振込の場合はご入金確認後の手配となります、ご了承ください。
