乗り方に応じて調整可能、スタンディング時も完璧な制御。

ムルチストラーダV4のために開発されたブレーキペダルは、大胆な肉抜き加工を施し、
一般的な板材を曲げて作る方法ではなく、アルミ無垢材からの削り出しで製作しています。

純正のブレーキマスターシリンダーは、ややタイトな取付角度となっており、プッシュロッドが正確に直線的に作動しない状態でした。
本製品ではその角度を見直す為、リヤマスターシリンダーの位置を変更し、プッシュロッドとの作動角度が最適となる様に設計しています。
回転部分にはボールベアリングを採用していますので純正に比べてガタが少なくスムーズな操作感をお楽しみ頂けます。

また、削り出しで加工されたペダル先は滑り止め効果が高く、雨天や泥が跳ねた場合でも正確なブレーキングが可能です。

【ペダル先の可変構造】
　ペダル先を上下に可変出来るので、最大上下約12mmの調整が可能

【ダブルベアリング】
　高精度ベアリングをダブルで使用している。

◆適合
MultistradaV4 /パイクスピーク/ RS
※2025年度MultistradaV4 /RSにて適合確認済み

※MultistradaV4 RSは2025年式以降で適合します（※1）
※1　2025年式以降に対応するヒールガード（4601N821A - HEEL GUARD FRONT RH V4RS 2026）及びブレーキペダルスプリング（7991D001A　※79915881AAではありません、ご注意下さい ）に交換することで取付可能。

【プッシュロッドの作動角度の最適化】

※画像はハイレジスタータイプ
この角度を直角に最適化することで、リヤブレーキの効力がリニアに立ち上がり、
より繊細でコントローラブルなブレーキングが可能に。
リヤブレーキを積極的に活かした、より楽しいライディングを実現します。

◆カラー
ポリッシュ（アルマイトなし）
ホワイトアルマイト
ブラックアルマイト